剎車(chē)發(fā)出“吱吱”聲怎么辦

當(dāng)剎車(chē)發(fā)出“吱吱”聲時(shí)，需根據(jù)具體成因來(lái)采取對(duì)應(yīng)措施。這一現(xiàn)象背后可能存在多種原因，比如剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)異常、制動(dòng)液?jiǎn)栴}、剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水，以及剎車(chē)分泵故障等其他潛在因素。不同原因?qū)?yīng)的解決辦法也各有不同，像更換剎車(chē)片、維修剎車(chē)盤(pán)、檢查制動(dòng)液等。因此，車(chē)主發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有“吱吱”聲后，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店排查處理 。

若是剎車(chē)片磨損所致，正常更換周期在6至8萬(wàn)公里左右。我們可以先觀察警示燈，若亮起則可能提示剎車(chē)片問(wèn)題；也可自行查看其厚度，若磨損到一定程度，金屬背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸就會(huì)產(chǎn)生滋滋聲，此時(shí)需及時(shí)更換質(zhì)量可靠、適配車(chē)型的剎車(chē)片 。

剎車(chē)盤(pán)異常也不容忽視。它可能出現(xiàn)變形、磨損嚴(yán)重或者生銹的情況。如果變形或磨損嚴(yán)重，那就要及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)；要是生銹了，不太嚴(yán)重的話(huà)，可通過(guò)多次輕踩剎車(chē)磨掉銹跡，若生銹嚴(yán)重，則需前往維修店進(jìn)行除銹處理。

制動(dòng)液的狀況同樣會(huì)影響剎車(chē)。制動(dòng)液不足或變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)異響，所以我們應(yīng)定期檢查液位和質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足時(shí)，要添加符合規(guī)定的產(chǎn)品；若制動(dòng)液變質(zhì)，那就得及時(shí)更換 。

剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，水分進(jìn)入會(huì)影響剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致異響。這種情況，我們可以多次輕踩剎車(chē)使水分蒸發(fā)。要是異常聲音依舊未消失，就需要將車(chē)送去維修 。

至于剎車(chē)分泵故障、剎車(chē)卡鉗松動(dòng)等其他潛在因素，普通車(chē)主很難自行處理，必須由專(zhuān)業(yè)人員檢修，比如緊固螺栓、確保剎車(chē)片安裝質(zhì)量、清理進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)的異物等。

總之，剎車(chē)發(fā)出“吱吱”聲的原因較為復(fù)雜。面對(duì)這一情況，車(chē)主自行判斷處理可能有難度，前往專(zhuān)業(yè)維修店讓技師全面檢查并采取恰當(dāng)措施，才能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）