日產新奇駿對比雷諾科雷傲 均改頭換面

　　[太平洋汽車網 北京車市]對于一個汽車集團來說同一平臺可以演變出多種車型，因為這樣做可以節約大量的研發資金。正如我們眼前所見新科雷傲與新奇駿（詢底價|查參配）一樣，它們擁有相同的發動機和變速箱，也同時在去年年底完成了中期小改款，差異在于雷諾科雷傲采用了進口方式銷售，而奇駿則采取國產合資方式銷售。

　　我們此次對比的是奇駿與科雷傲的最高配車型，它們分別代表了該車系的最高水準，從表中看到科雷傲的指導價高于奇駿2.7萬元，加上現有的經銷商優惠，導致售價方面兩款車型更是相差不大，那么誰更能打動中國消費者的心呢?

　　外觀對比：新奇駿設計硬派 科雷傲更加柔美

　　科雷傲和奇駿在去年年底都推出了2012款車型。其中新奇駿對前臉的處理主要是通過大燈與中網的變化所體現出來的，最明顯的要數鍍鉻裝飾邊緣拐角處由之前折角改為圓角，感覺細膩了一些。相反，科雷傲的變化則更加明顯，新款車型放棄了之前個性極強的非主流設計，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網，車燈除了形狀發生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯多了幾分俏皮勁。

　　保險杠部分，科雷傲要比新奇駿接近角顯得更大一些，而奇駿雖然在接近角方面稍小了一些，但保險杠底部采用了塑料黑色杠邊設計，因此在越野時即使發生拖底情況，劃痕也不會非常明顯的留在車身上，要是換做科雷傲可就沒那么幸運了。

　　兩款車型大燈都采用了透鏡式設計，可以使光線更加均勻，照射范圍更廣。只是在燈源方面新奇駿采用了氙燈，而科雷傲則仍采用鹵素燈泡，另外值得一提的是新奇駿還配有大燈清洗功能，在夜晚泥濘的環境下這個功能會凸顯它的實用。

　　車身側面部分，兩車同樣保持了自由家族的特色。稍稍帶有溜背造型的科雷傲更能討巧女性消費者，雖然氣勢上不如新奇駿方正俊朗的造型，但對于國人來說外形看著順眼遠比內部空間實用不實用重要得多。另外新奇駿的外后視鏡跟整車設計相同，使用了方正型設計，并且右反光鏡集成了右側倒車輔助影像功能，因此加上車尾后視攝像頭，在倒車過程中安全得到了更好的保證。

　　兩款車型均采用17寸鋁合金輪圈，在輪圈設計上奇駿采用了雙五幅設計，更顯男性血氣方剛。而科雷傲的五幅輪轂則顯示出法式的柔美浪漫氣息。在輪胎方面兩款車尺寸同為225/60 R17，但科雷傲配備的馬牌輪胎顯然比新奇駿的優科豪馬輪胎更高級一些。