奇駿

如果沒有誤操作只能去4s檢查了。日系車雨刮和德系不一樣，方向剛好相反，德系向上啟動雨刮，日產是向下，向上只是劃一下就復位

首先檢查放置物品，這個可能性最大。我前段總聽到異響，心煩死了，最后發現就是放在前面板防滑墊上的眼鏡惹的禍。

（一）發動機皮帶異響原因1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。搜索2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。（二）發動機異響的害處：長期處于這種打滑，容易使皮帶和張緊輪磨損，到最后就使皮帶變松，軸承扭曲，像老桑塔納一樣，整個電機都報廢。;（三）解決方法：用多元醇溶液涂抹在皮帶表面，并充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要涂抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續涂3天。補充：多元醇溶液的配置甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用純甘油，純甘油吸濕性太強，不利于皮帶的長久滋潤，而且純甘油太滑。（甘油、丙二醇試劑。）如何使用：1、先診斷是否是皮帶異響：怠速，澆一點溫水在皮帶上（不要太多），如果異響驟然消失即皮帶問題。2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那種）輕輕按壓皮帶處，盡量擦干凈。;3、用小瓶裝好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料針筒），怠速，一滴滴往皮帶上滴滴，大概全部濕潤即可。4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，輕輕按壓皮帶處，充分滋潤整個皮帶

正確認識拉高速車輛拉高整的目的主要是為了讓車輛在過了磨合期后盡快地達到最佳運行狀態，如果新車不去拉高速，也會進入到最佳運行狀態，只是時間上來說要晚一些。另外，拉高速對于發動機清除積炭有一定的作用。車輛拉高速同高速開車是不同的含義車輛拉高速主要是讓發動機在不同檔位時的轉速達到高值，跟車輛行駛的絕對速度是兩個不同的概念。低檔位同樣可以拉高，高檔位也是一樣的，主要看發動機轉速值。要把握好拉高速的時機新車去拉高速應該在做完首保，換過第一桶機油以后才去，這樣新換的機油比較干凈，對車輛有更好地保護作用。其它車輛如果說拉高速的話，就要在剛換了機油不久以后。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要條件允許也是可以的。控制好發動機轉速是最為關鍵的拉高速時一般來說手動檔的車以3或4檔位置，將發動機的轉速保持在3000至4000轉之間，每檔位置上駕駛10分鐘左右后換擋，反復兩三次即可。做好拉高速前的準備一般來說，車少的高速路上是比較更加理想的拉高速的地方，選擇好安全的路線，如果高速路上的車本身就比較多，最好不要拉高速。最好選擇新修的高速公路，車比較少。還要記得加滿油啊！還有就是拉完高速后再開兩千公里左右換一次新機油！拉高速也要注意安全如果在高速公路上用高檔位拉高速，特別是注意不能違規超速行駛。車輛的即時速度會比較高，要避免在高速公路因超速被罰。如果在拉高速時發現車輛有些不正常的情況，應及時到就近的4S維修站檢測。

建議使用5W-30的機油，40的機油粘度太高啦，沒必要，以后。6年之后需要上線驗車的事后，再用40的機油都來得及。

只改燈泡，呵呵，建議以你如果改燈，連透鏡一起改，要不然，你和對方都是誰也看不見誰，如果是為了省錢，那么，連燈泡都不用改。

不用擔心，每次到站熄火，下車鎖車走人，上車自動聽手機音樂，不會虧電的，因為你鎖車后全部斷電了。煩就煩在鎖車后手機還在繼續播放。

無錫那么大的市場，行情和價格全國沒有絕對的，只能建議多去對比了解下當地的實際行情，對比之后才知道當地價格

這個和水溫有很大關系的，溫度越低遇到的概率越大，如果著車的時候發動機電腦檢測水溫低于5℃，汽油中的水份就會有低溫結冰從而堵塞直噴發動機的高壓油泵濾網，從而造成發動機供油故障。為了避免發動機損傷，液力變矩器會解鎖，轉速升高以提高發動機水溫，遇到冷保護有2種辦法解決：1、啟動后熱車30秒以上，中低速緩慢開一段距離，等發動機水溫超過70多℃會自動解除；2、啟動后熱車一段時間，預估發動機水溫高于5℃，停車熄火再重新著車，發動機電腦檢測水溫＞5℃，也就不會觸發冷保護了，至于熱車多久水溫超過5℃時間長短，不同地區如華北、東北是不一樣的，需要結合所處的環境和經驗判定了。

直接手機導航，這車可以車機互連的也可以手機把影像進入車屏幕，但是實際使用中我還是喜歡手機放在手機架上，設置藍牙，打電話用車上藍牙，導航就用手機導航，打開后用手機導航軟件聲音聲音不用藍牙投射，因為用了，車上的MP3就沒聲音只有導航發生，不投射就一邊聽車上音樂一邊聽導航，如果又要聽音樂導航發聲自動停音樂就只能用手機播放器一邊播放音樂一邊導航，但上車用每次設置投射麻煩，我覺得長時間這樣手機發熱量大容易死機，怕跑著跑著導航發熱死機那又要從新啟動就麻煩了。

14款與17款的中控屏顯示不一樣，14款是單獨屏顯續航里程的，重復按方向盤上的菜單鍵，直至出現續航里程的界面為止。

1、你可以用備用鑰匙試試，如果備用鑰匙沒問題，主鑰匙出現多數是電池沒電了，型號是CR2032。2、如果無論主鑰匙還是備用鑰匙都出現上面的情況，可能是信號干擾的原因，智能鑰匙接收無線電波與車輛進行通訊，停車附近有電臺、電視塔或者車內有門禁卡、工卡等干擾，另外加裝和改裝電器也會對信號造成一定干擾，需要逐一去排查。3、備用鑰匙也不好用，也已經排除了信號干擾，可以將電瓶的負極斷開連接幾分鐘重置下，依然不行那就需要到4S檢修了，有可能是車身電腦（BCM）的故障了。

買對的，是吧，可以關注，豐田皇冠車燈，小糸LED雙光透鏡大燈，這個等不用燈泡，是LED發光組，車子開到報廢年限的時候，還可以把這個車燈拆下來，安裝到第二輛車上繼續用，亮度絕對夠用，光型也很漂亮，

新車一段時間也有發現，是從發動機艙發出，聲音很大，觀察一段時間都沒停，然后打火開前開后再熄火聲音就沒了，至今再沒出現過

我的14款，也是方向盤偏右，打正往左跑，但是不吃胎。本來在4S做個定位的，明明數據顯示一片紅，非說正常，不用調。。。應該算通病了

認證2.0車主振動沒有頓挫速度降到18會有一點但無所謂我第一輛車手擋的也開過不少車科雷傲的變速器感覺很好了