奇駿

鹵素燈么，性能就那樣，靠燈碗反射，再亮又能亮多少。說句題外話，路燈照明條件好的情況下，啥燈都區別不大。漆黑一片的地方，鹵素確實有點點弱。

奇駿推薦使用質量等級SL、SM、SN的5W-30機油。機油的組成分為基礎油和添加劑，根據基礎油的獲得途徑又能把機油分為礦物油、半合成、全合成機油。僅僅通過一般的物理提煉方法或加以簡單化學處理得到的基礎油如一類和二類基礎油，稱為礦物基礎油。經過高溫、高壓、催化劑等深度化學變化得到的基礎油，三類和四類（PAO）基礎油，稱為合成基礎油，全部用四類（PAO）基礎油的產品稱之為全合成機油。可以通俗地講：礦物潤滑油來自于地下，它只是一種精制粗油。但是合成潤滑油（無論是全合成還是半合成）誕生于實驗室。合成潤滑油經過蒸餾、凈化，分子結構更加穩定，為發動機提供更好的抗磨和高溫保護，防止油泥生成，延長了發動機的運行壽命。從性價比和使用量考慮，可以考慮SN級別的殼牌半合成機油，如果預算足夠使用全合成的也無妨。

請采納，謝謝！！！您好,升級氙氣燈的時候,記得一定要帶有透鏡的啊,否則的效果非常差的,還有線路一定要搞好!原車的燈光黃的讓人受不了,穿透力強。

管理到位和戰略正確，都是最難的，而且也都是事后評價。現在一切都是未知數。但有一點，吉利的發展戰略是很有眼光的，單就它敢成為奔馳最大股東來說，就很有魄力！

請參考，采納，謝謝！1、減震器桶2、減震器彈簧3、回彈限位器(更換本田飛度(14-16款)回彈限位器，可以解決減震器塔頂跟車身因為間隙過大造成的異響)減震器異響主要聲音來自減震器底部位置，傳導至駕駛室誤以為是減震器的問題。綜合來看目前最有可能造成減震異響的主要原因是在平衡桿膠套、平衡桿球頭、?擺臂膠套，只要是跟車身之間銜接部位的橡膠墊、橡膠襯套都是造成異響的根源，這些部位的配件價格都不貴，但是更換起來相當麻煩。面粉貴過面包，這也就是為什么去4S店和外面的汽修店都不愿意給解決，主要是因為拆裝一次?麻煩收的費用高消費者肯定會覺得商家貪得無厭，收的費用低自己費了那么大勁兒不劃算，所以干脆就說搪塞說“這個價位的車就這樣”、“這車通病就是減震響”諸如此類的話語。要知道采用麥弗遜懸掛的車上百個類型，為什么只有榮威的響。我的阿特茲也是采用的麥弗遜懸掛為什么就沒有guangguang的響聲，相同結構但是一個響一個不響，根本原因還是偷工減料。按照上汽的思路連后保險杠都省了、車輛說明書也沒有，以為會把錢花在刀刃上，這種膠套最貴的跟最差的相差不過30塊錢不到，沒想到上汽依然偷工減料。把底盤所有橡膠緩沖件全部更換完換，按奔馳邁巴赫級別的材料標準來費用也不超過500塊錢，但是拆裝卻非常麻煩。原廠的各類橡膠襯套緩沖件質量大家都不抱希望了，可是其它專業改裝品牌都沒有給榮威配套使用的橡膠襯套、液壓襯套。

油箱警報燈亮了，還能跑多遠這并沒有統一的標準，不同車型自然有不同的續航里程，可以從汽車的說明書上可以找到這個數值。而一般的理論里程是40-50公里。油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣一個提示燈，所以油箱亮警報燈再去加油是廠商默認的，并沒什么太大的問題，而且油表亮后有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。但個人還是不建議油箱亮警報再去加油，首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。第二就是油量報警后，你并不確定是否能夠在續航里程內找到加油站（在高速的時候）。而且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量傳感器的風險。因此，要提醒各位車主，在出外自駕游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地點（其實一般不會出現長距離之間沒有加油站的狀況），保證燃油量充足。另外，如果真的開到油量警告燈亮起，應該盡可能減少急加速、急剎車、關閉空調等一系列節能駕駛習慣去開車。在市區內同樣也要注意保證充足的油量，曾經有報道稱，一位車主的汽車油量接近紅線，估計還有大約5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因為他停的位置是一個斜坡，結果第二天車子怎么也發動不起來，原因就是因為該車的油泵位于油箱前部，在斜坡停車時燃油流到油箱后部，所以油泵無法正常吸油。所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且對于常常斜坡停車的車主，更要保持足夠多的油量。

不支持受檢,請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

這異響，先去4s檢測，方向機，萬向節，保修期之內，是質量問題，趕緊去4S店維修吧，在質保期，可以向廠家，索賠的，如滿意，請采納

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

年前將車買了，然后開回去上牌，新車跑了幾十公里后就跑高速近600公里，來回就是1000多公里。回去時，高速巡航在110左右，回程時120左右，個別時候到140，不知覺就到了，趕緊降速，還是遵守交通規則的好，不就多快，還是要為穩，安全第一。現在給我的感覺很好，2.0的排量，動力足夠，滿載時起步也不慢，要不就多加點油。運動模式跑了一會兒，感覺挺好，我自己在車上，輕踩油門，速度立馬上來；ECO模式，是挺……，不過堵車時也挺好，不用擔心送剎車后跑太快，O(∩_∩)O哈哈~；正常模式，提速也挺快，高速超車也很輕松。定速巡航，也很方便，很省心現在是越來越滿意

正常來講，一般是4.5L,每次加的有出入，可能是發動機里面原來的機油沒有放的非常干凈，積留了一點導致的。原裝機油是東風日產自己訂做的包裝上是東風日產的牌子那個東西外面不容易買到真貨機油這個東西其實主要分級別品牌什么的其實不重要礦物油一般都不貴全合成機油就非常貴了，一個朋友奇駿2.5CVT至尊我仔細看過4S店換的油如果你不提出特別要求保養一般都使用的是SL級別的礦物機油這說明SL級別礦物機油是奇駿發動機的底線自己選擇的話要選擇這個級別和以上的這個級別最常見的是黃殼溫度范圍如果不是很冷的地方5-40

最好還是換掉吧，雖然看著沒露線，不過傷的最深處也許你這個角度看不到呢，而且這面積也有點大，現在天氣這么熱，是我就花幾百塊錢買個安心。

不說服務站機油質量差誰還去外面保養啊？！這都是說辭我就告訴你一分錢一分貨的道理服務站有服務站貴的道理機油肯定用的都沒問題服務站也有一般的機油還有貴的機油正常代理拿磁護機油240-265元之間但是賣的話可能在380元左右這就是嘉實多機油正常售價最少減100元才是渠道價格你上外面換任何一款機油我想不超過400的價格的話差不多也就是半合成磁護的級別了所以說跟服務站有區別嗎？！服務站300也有半合成的200也有半合成的400也有全合成的這個看你自己

這就是我認為的，共振可能是東日的Bug，全部車型都有，區別是你花十幾萬買個車和花三十萬買個車，多花了錢，心理預期是不一樣的，

不僅是這樣，而且我的空氣凈化器在工作狀態下還干擾遙控器，最奇葩的是按一下遙控器，點煙器就供電了，空氣凈化器就開始工作了，你們知道奇駿遙控解鎖，按一下只解主駕門，要開其它門得按第二下；有一天，我老婆要拿車上的東西，她站在副駕門外，當我按一下后，空氣凈化器開始工作，再按第二下就受干擾，按遙控就沒反應了。。。。。我把凈化器拿到其它車上也試了，其它車基本就是鎖車就不會給點煙器供電了，所以也不存在干擾這個事兒，日產這設計真的是奇葩，心里苦啊~~~~~

225是輪胎著地面寬22.5厘米，60是扁平比，就是胎側高度為22.5厘米的60%，17指胎口直徑為17英寸，配合安裝17吋的輪轂，其實老款奇駿裝的就是2256017的輪胎，后來很多人換成了2256517的車身會高一點！