君越

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

只要發動機點火正常，平時行駛儀表盤上沒有蓄電池故障燈顯示，沒必要去更換的，蓄電池真的需要更換的時候有預兆的，比如：你冷車點火的時候啟動困難、正常怠速的時候大燈比平時要暗了、儀表盤上的蓄電池故障報警燈時亮時滅、冷車啟動的時候發動機運轉異常的異響、在平時洗車清理機艙的時候發現蓄電池出現鼓包或者漏液、有些車上的行車電腦上帶有蓄電池的電壓顯示功能的，如果突然發現蓄電池的電壓升高，就表明蓄電池有問題了（正常的蓄電池電壓在12V，如果突然發現蓄電池電壓升到13-14V的時候）。

發動機的聲音與轉速有直接的關系，轉速越高聲音越大。踩油門發動機的轉速就會升高隨之聲音也會增大。1、啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。2、輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬于正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速后，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。3、快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4、找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鐘，停穩后怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。5、打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。

君越比皇冠低半個級別，所以皇冠要好，如果價位相同考慮皇冠，君越油耗、后期維護保養、及品牌保值率都不如皇冠。性能方面君越現在也玩起了雙離合，雙離合在堵車時有頓挫感，而且維護保養成本很高。

電子檔把的變速器都是特殊設置的，有一個換擋執行器，起到一個把換擋電信號轉換為換擋的機械動作。這玩意應該是改不了的。除非換車吧！！！！！

1、制動蹄片與盤或鼓摩擦聲音導致。2、制動鼓或盤片與蹄片間存有異物。3、制動蹄片品質原因，金屬含量較高或品質差、異物多。4、制動碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用時長變得不規則或異常，與蹄片間的非正常接觸磨擦導致；5、制動分泵異常；6、制動系統缺液；7、鼓式制動蹄片部件異常，伸縮卡滯、銹死或不靈活等產生異響；8、制動機構異常；不排除其他部位或部件引發的可能，具體以實車檢測結果為準。

從空間上來說，君越后排空間大寫，整體外觀也更大氣，安靜舒服，但前排座椅并不比君威寬大，甚至很擠，因為中間那太寬了，

這個i5，我對于品質還是抱有觀望態度的。英朗已經市場銷售一年了。反正如果是我，我選英朗，不會做i5第一批車主。i6車主反應的問題確實比想象的要多。這個價位，只是代步，看個人需求吧

試駕過，感覺君越不比c6的舒適度差，而且動力響應和變速箱平順性也比c6要好太多，保有量也比c6高，后期維修比較方便。總之c6大招牌“舒適度”，君越追趕的也差不多了，我感覺差別很小。如果是我還是愿意選c6，君越的外觀實在無法接受。

上汽通用君越在行駛時車速表有時不走，有時又正常，很有可能是你轉速表的感應器壞了，建議抽時間去4S店進行檢修

坐標北京。君越28T豪華和君威GS尊貴，全下來。君越還比GS便宜1000..（26.9與27。君越優惠5.5，GS3.5）.君越的里面真心不錯啊···坐進去感受真不一樣。外觀雖然比上代時尚不少··可跟GS比起來，遜色很多。但GS顏值爆表，里面就差點意思了（僅和君越比）。個人是喜歡君越。年齡30.但朋友都說，40歲開君越也毫無違和感，但40開GS就不對勁了。所以GS得傾向更大。。。但我沒小孩。我有小孩就君越。小兩口開車能浪，帶小孩就算了吧··舒適重要。

樓主，20萬以內凱美瑞只能2.0的你怕動力不夠猶豫，雅閣吧估計你是怕機油問題猶豫！我給你建議你看看阿特茲20萬可以買到2.5的唯一缺點就是后排稍微小了點外觀個人認為很牛

2.0G動力夠用，配置高端自適應巡航，抬頭顯示都有，關鍵底盤升級換代沉穩舒適，體驗體驗吧，多說也無益。

這個好像和車速沒關系，上次我要出停車場，有輛車插隊，本來想提速防插隊的，速度也就10以內，結果車子一下子剎停了。嚇了我一跳，后面車也被嚇到了

這個變速箱比較笨，路況復雜點一樣頓挫，9at鎖止太快了，所以也沒了快感，就是快，不覺得猛了。總體上這車只能說還可以，加上胎噪要命，也就80分吧。

1、首先要建立配對關系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”；2、然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導航與手機藍牙配對連接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入到導航儀上；進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。

優惠的話，君威3萬，君越5萬，君威1.5T9at夠用，君越就有點稍慢點了，而且君越1.5T不是9at，自己衡量下吧。

按理來說試駕車更不應該有味道了。。也不是全新，而且是非常嚴重。。。刺鼻辣眼睛。。并不是那種還能湊合的。。能湊合就不至于打這么多字來論壇問了。。。。要么就是個別車的問題。。

行車記錄儀的選擇和安裝還是比較簡單的，主要就是根據自己的實際使用需求和車型的相關特點去選擇和考慮了，一般來說如果你是比較要求功能多的，可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點煙器位置即可的。不妨自己按照自己的使用需求多注意看看吧，一般網上那些一線品牌的記錄儀都很不錯的。