標致508

標致508的電腦診斷插頭在車輛方向盤的下方，制動踏板的上方。電腦診斷插頭也叫OBD系統，是一種為汽車故障診斷而延伸出來的一種檢測系統。OBD Ⅱ是on Board Diagnostics Ⅱ，即Ⅱ型車載診斷系統的縮寫。為使汽車排放和驅動性相關故障的診斷標準化，從1996年開始，凡是在美國銷售的全部新車，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBD Ⅱ程序規定。隨著經濟全球化和汽車國際化的程度越來越高，作為驅動性和排放診斷基礎，OBD Ⅱ系統將得到越來越廣泛的實施和應用。OBD Ⅱ程序使得汽車故障診斷簡單而統一，維修人員不需專門學習每一個廠家的新系統。

東風標致508值得入手。東風標致508的儀表盤風格簡潔純粹，與外部設計高度統一。精挑細選的用料和無可挑剔的做工，使得東風標致508整體內飾優雅耐用，科技感極強，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激和VIP般的駕乘體驗。東風標致508吸取標致品牌120年來的技術精髓，打造“最安全的汽車”，配合最先進的科技安全裝備，為車內外成員提供全方位周到的安全保障。東風標致508采用頂級鋼板，最高強度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機。通過最新歐洲安全標準中安全艙的三維防撞設計，確保在發生碰撞時對駕駛員和行人的全方位呵護。08款搭載兩種排量動力，其中2.0升發動機最大功率達到147馬力。其實這個水平的動力基本夠城市里的交通了。主銷的2.3升發動機可以提供171馬力的最大功率。08平時駕駛油耗低，9L左右的平均油耗在同級中也有明顯優勢。東風標致508總體來說是一款好車，發動機是亮點：1。自然吸氣發動機，其2.3L發動機也入選“中國之心”，獲得2011年度十佳發動機；2.2投入的EP系列發動機(包括1.6T和1.8T發動機)。DPCA是PSA集團和寶馬公司聯合開發的新型發動機。它們動力強勁，不僅在這個排量級別有著出色的賬面數據，更有著——的驚人實際表現。3.3.logo 508 2.3L機的燃油適應性也很出色。相對于渦輪增壓發動機苛刻挑剔的燃油，508同樣適用于97、93號等級的汽油。這種“好喂”和“不挑食”真的是很多用戶看重的。東風標致508油耗大，保養大部分。優點是車厚，材料扎實。你開關車門就知道日系車是沒法比的，代價就是高油耗。如果不太在意油耗，可以考慮從它入手。

標致508發動機故障燈亮的可能原因太多，但是這個故障只能去4s店或者維修店檢查解決才行。發動機故障燈亮可能分為如下三類：1、假故障，報出故障碼，但工作正常，可能是某個操作超出了計算機的控制，計算機反饋故障碼，可以先排除，再看是否有跳故障碼；2、小故障，發動機沒有特別明顯的故障，根據計算機檢測信息，進一步檢查發現確實存在某種故障，不影響正常行駛或小碰撞，需要及時查找解決方案，如進氣壓力傳感器故障；3、重大故障，這種故障通過肉眼和駕駛感覺都能感覺到，嚴重影響發動機的正常運轉，需要立即維修，如發動機功率明顯不足，很可能是氧傳感器的問題。

不買標致508二手車的原因如下：1。首先，法國車在中國的保值率低于德系車和日系車。基本不可能買下來再轉手；2.而且這車整體質量也不好，性能也不是很好。另外油耗偏高，人機工程學略差；3.更有甚者，事故車或泡水車翻新后，會顯得很新，然后標上很便宜的價格，吸引人購買。這種情況需要特別注意。

12年標致508的真實油耗是8.4L/100km，以下是相關內容：油耗檢測方法:在實驗中，汽車應在怠速、減速、換擋、加速和恒速等狀態下運行。市區條件下平均時速只有19公里，怠速行駛時間長。郊區條件下平均時速60公里以上，恒速行駛時間更長。綜合油耗就是用市區和郊區兩個循環的總排放量除以這兩個循環的總里程，計算出油耗值。影響油耗的因素:汽車故障導致效率下降、胎壓不足、開車前預熱時間過長、駕駛員操作不當、長時間使用電器、短途駕駛、市區使用。

東風標致508口碑和質量都不錯。這是一輛非常好的汽車。這款車的設計簡潔優雅。該網友表示，“感覺和普通車不一樣。508的外觀很獨特，很獨特，是我喜歡的風格。”室內做工、用料不錯，布局合理；空間比較大，比較適合家用；動力方面，前一段的提速還是挺不錯的，操控起來感覺很穩。標致508口碑不錯，上市以來深受大眾喜愛。其銷量一直不錯，值得選擇：1。東風標致508是東風標致首款進軍中高級車市場的旗艦產品，以極具競爭力的價格正式進軍中高級車市場；2.作為一款中高級車，508的軸距為2815mm，保證了后排更寬敞的空間，滿足了國內消費者的需求。58采用前麥弗遜后多連桿懸掛設計，并配有橫向穩定器，因此整個底盤韌性十足，駕駛舒適；3.508的配置，在同級別中有很強的競爭力和優勢。東風標致作為知名合資品牌，市場口碑和銷量都很好，車型經久耐用，質量上乘。這車口碑不錯，至少沒什么大問題。508以其現代、簡約、純粹的外觀，在亞洲上市前征服了苛刻的歐洲媒體，獲得了德國紅點設計大獎中的最高產品設計獎。據設計師介紹，這款車模巧妙地利用了材料和表面的變化，賦予了汽車層次感和質感，有光影。線條簡潔，整體感強，外觀干凈流暢，可謂是中高級車美學設計的新標桿。

標致508是渦輪增壓。這款車的全系基本采用渦輪增壓發動機。標致508是標致旗下的一款中型車，采用兩款發動機：1.6升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機。標致508的1.6升渦輪增壓發動機有170馬力，最大扭矩250米。發動機最大扭矩轉速為1750至4500轉/分，最大輸出轉速為5500轉/分。發動機配備cvvt連續可變正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。標致508的1.8升渦輪增壓發動機有211馬力，最大扭矩300牛米。發動機最大扭矩轉速為1900至4500轉/分，最大輸出轉速為5500轉/分。發動機采用cvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發動機匹配的是8at變速器。標致508的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架是雙橫臂懸架的改進產品。這種懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

標致508是標致旗下的一款中型車。該車軸距為2848mm(毫米)，縱橫高度分別為4870mm) mm、1855mm) mm、1455mm)。標致508采用兩款發動機：1.6升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機。標致508的1.6升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。發動機配備cvvt連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋組。這臺發動機可以在1750到4500轉/分鐘范圍內輸出最大扭矩，在5500轉/分鐘范圍內輸出最大功率。與這臺發動機匹配的是6at變速器。標致508的1.8升渦輪增壓發動機最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。發動機配備了cvvt連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術。這臺發動機可以在1900到4500轉/分鐘范圍內輸出最大扭矩，在5500轉/分鐘范圍內輸出最大功率。與這臺發動機匹配的是8at變速器。標致508的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是對雙橫臂懸架進行改進的產物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

標致508儀表時間怎么調（標致508時間表怎么調）標致508儀表時間的調整方法是：在中控按setup按鍵，進入后點擊顯示設置的選項，改時間即可。標致508配備電動天窗、巡航控制系統、四區自動空調以及寬屏多媒體導航系統、Info-Drive系統集成控制旋鈕、藍牙免提電話、坡道輔助和前排四氣囊。標致508是一款中型轎車，使用1.6t渦輪增壓發動機，最大馬力為170匹。該車的長寬高分別是4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，搭載6擋手自一體變速箱。

標致508如何調時間 東風標致508時間和日期調整標致508調時間的方法：在中控按SETUP鍵，進入后選顯示設置，然后調整時間即可。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配非常完美的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感。車身尺寸方面，標致508的長寬高分別為4870毫米、1855毫米、1455毫米，軸距為2848毫米。配置方面，標致508智享版新增了帶自動清洗功能的智能隨動轉向氙氣大燈，以及正、副駕駛員真皮電動座椅電加熱功能。

標致508空調濾芯在什么位置（508的空調濾芯在哪）508空調濾芯在中控臺下方，其作用能分隔空氣中塵埃、花粉、研磨顆粒固體雜質。以2020款標致508為例，其車身尺寸是：長4826mm、寬1855mm、高1465mm，軸距為2815mm，車身重量為1565kg。2020款標致508搭載了1.6t直系4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是167ps，最大扭矩是245nm，最大功率是123kw，最大功率轉速是600rpm，最大扭矩轉速是1400到4000rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

標致508的空調濾芯在哪里（東風標致508空調濾芯在哪個位置）標致508的空調濾芯在油門踏板旁邊中控臺的底部，空調濾芯可以過濾掉外界的灰塵、花粉、顆粒等，保持車內空氣清新，使用一段時間之后空調濾芯內的活性碳過濾功能會減退，因此需要車主自行去購買與車型適配的空調濾芯進行更換。標致508的尺寸為長4826mm、寬1855mm、高1465mm，軸距是2815mm，這款車采用了頂級鋼板材質，高強度可達1600Mpa。標致508全系標配電子兒童安全鎖及2個后座Isofix3點固定安全帶。

14年標志508的空調濾芯在哪 東風標致508空調濾芯在什么位置怎么拆12年標致508的空調濾芯在主駕駛側的儀表臺下，油門踏板的上面，在更換空調濾芯時，需要先把蓋板中央的螺絲用T20螺絲刀擰下，然后用兩只手分別摳著這塊板的上、下兩邊向車頭方向推出，拆下蓋板之后才能看見空調濾芯的安裝位置。標致508是東風標致推出的一款車，分為轎車和旅行車兩種車型，外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設計使得新車非常具有現代感，并且在造型上十分適合商務。

標致508的空調濾芯在什么位置 標致508空氣濾芯位置標致508空調濾芯在主駕駛側的儀表臺下的油門踏板的上面，空調濾芯的位置在右腳油門踏板踩到底的時候和腳底水平的位置，藏在中控臺底部。標致508的車身尺寸長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。標致508分別搭載的是1.6T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機，傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。

東風標致508空調濾芯在哪個位置 東風標致508空氣濾芯怎么換東風標致508的空調濾芯在主駕駛側的儀表臺下，也就是油門踏板的上面。汽車空調濾芯能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味，其清洗時可使用消毒液或洗滌劑浸泡，時間在10至20分鐘，浸泡完用軟刷輕輕刷過濾網，將上面的灰塵臟污去除后，用清水沖凈再晾干或擦干。東風標致508是標致汽車在中國地區引入的一款高端車型，在車身尺寸方面，其長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。

標致508l油箱油箱容量是64升的，加油注意事項：1、不能加低于出廠指導的汽油標號，比如出廠要求加97號汽油，不可以加95號汽油；2、 雷雨天氣最好不要去加油，因為這也是出于防雷擊、避免火災的安全考慮。由于汽油屬于易燃品，在給汽車加油時，易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，后果不堪設想；3、夜間或凌晨加油的確會比較劃算，因為汽油是以體積而不是以重量計費，根據熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。這里需要提出一點，加油的時候最好避開加油站為儲油罐加油的這段時間，因為此時儲油罐底的沉淀物都被激起，此時去加油，很有可能會加入有雜質的汽油，增加發動機積炭。

如果你有6萬元的預算，你想買什么新車？也許你我會看看現代瑞納？也許你會考慮比亞迪秦？或者考慮北汽新能源EC？無論怎么選擇，似乎都只能在一些緊湊、小巧甚至微型的輪圈里左右搖擺。但是，當你把目光轉向二手車的時候，你會發現，原來預算6萬元買一輛車也不是不可能的。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

標致508二手車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題的情況下還是可以買的：1、作為東風標致今年開年大作，扛起整個品牌大旗的產品，新一代標致508L的加長勢在必行，軸距加長了60mm之后整個后排的乘坐體驗都有了質的提升；2、新一代東風標致508L在動力方面，高配GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標準的400THP PURETECH渦輪增壓發動機，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動力組合，代號350THP的這臺1.6T發動機，最大功率123kW（167PS）。

標致508這款車二手車介紹：1、二手車主要看車的車況而定的，油耗：2.0的排量，對油耗也就沒抱多大希望了，目前大概在8.5個左右，是不是很不錯的，想知道我是怎么做到的嗎？你來找我我就告訴你；2、操控：還特意的去了解過法國車地盤的歷史，反正也沒搞明白，自己開下來的感覺就是地盤整體性比較強，有韌性，過彎時側傾不是太明顯，方向盤沒有虛位，所以指向還比較精確，路感也比較好，底盤扎實，過彎很穩，但是轉彎半徑大了點；3、性價比：大幅度的優惠，A級車的價格，B級車的配置。該有的配置都有了，這么高的性價比讓誰誰不愛呢。

標致508二手車價位多在7-10萬之間，具體需要看您說的標致508二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確的估價能夠值多少錢：1、法國的車在中國的保值率較德系和日系車低；2、二手車都有一個折舊率，所以二手車肯定比新車便宜很多；3、誘人的價格是為了吸引人去看，可能賣車時不會給你這個價格的。當事故車或泡水車翻新后，看上去也會很新，然后標一個很便宜的價格，吸引人去購買。