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      這才是國產(chǎn)家轎標(biāo)桿,奇瑞艾瑞澤8頂配13萬多

      啊表車評(píng)-太平洋號(hào)
      一個(gè)孤獨(dú)的車評(píng)人,只為喜歡而專注。
      + 關(guān)注

      在各大自主車企的努力之下,不少國產(chǎn)家轎突破合資車的封鎖,其中,吉利星瑞還能越級(jí)競爭,以10萬級(jí)的定位與本田雅閣大眾邁騰較量,有望成為國產(chǎn)家轎的標(biāo)桿。不過,在去年9月份,奇瑞卻打造出了一款實(shí)力可以比肩奧迪A4L的車型,也就是奇瑞艾瑞澤8,成為了國產(chǎn)家轎新標(biāo)桿。

      奇瑞艾瑞澤8和吉利星瑞都是A+級(jí)轎車,不過,不同于起步價(jià)超過11萬的吉利星瑞,奇瑞艾瑞澤8起步價(jià)不足11萬,似乎會(huì)更容易入手,而且,相比較身價(jià)為30多萬的奧迪A4L,又會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞艾瑞澤8要實(shí)惠很多,那么,這款車憑什么比肩奧迪A4L,又憑什么成為國產(chǎn)家轎標(biāo)桿呢?

      奇瑞艾瑞澤8的外觀辨識(shí)度挺高,鉆石鉆格柵黑色中網(wǎng),強(qiáng)化了視覺沖擊感,車頂融入了溜背式設(shè)計(jì),結(jié)合車身表層的高腰線,使得車身更顯修長,再加上熏黑處理的多輻式輪轂,彰顯豪華氣息的同時(shí)也不缺動(dòng)感。車尾的貫穿式尾燈很吸睛,不點(diǎn)亮?xí)r,燈帶外殼為黑灰色,點(diǎn)亮后,又能看到內(nèi)部細(xì)長的燈帶,也更顯質(zhì)感。

      奇瑞艾瑞澤8車內(nèi)的中控臺(tái)與中間凸起的地臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡潔,加上提供了不少亮色系軟皮材質(zhì),看著會(huì)比較清爽。在這樣的基礎(chǔ)上,該車配備了24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏,帶來比奧迪A4L還濃郁的科技氛圍。不僅如此,奇瑞艾瑞澤8還配備了OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、無線熱點(diǎn)、手勢(shì)控制等功能,這些在奧迪A4L身上都無法體驗(yàn)到,再加上奇瑞艾瑞澤8還提供了索尼品牌音響,又能和奧迪A4L部分配備品牌音響的車型一樣,呈現(xiàn)出環(huán)繞式的聽覺效果。

      奇瑞艾瑞澤8車內(nèi)的空間也不拘束,畢竟接近4米8的車長、超過1米8的車寬,還有接近2米8的軸距,比起同級(jí)別的大眾速騰、吉利星瑞來說,也豪不遜色,所以,該車能夠與奧迪A4L一樣充當(dāng)家用車。不僅如此,奇瑞艾瑞澤8的主駕駛座椅自帶加熱、通風(fēng)、腿托等功能,對(duì)于經(jīng)常開車的車主來說,還是比較友好的,能夠有效緩解長途開車的疲勞。

      奇瑞艾瑞澤8還提供了與全球奢侈品牌同源的香氛系統(tǒng),支持主動(dòng)式自清潔,上車前、下車后都會(huì)換氣通風(fēng),保證車內(nèi)空氣清新。

      至于動(dòng)力方面,星瑞和奧迪A4L都直接配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過,星瑞頂配車型的最大功率也才190馬力,奧迪A4L又被細(xì)分為高低功率版車型,其中,低功率版車型的最大功率也僅為190馬力,身價(jià)卻達(dá)到了30萬級(jí)。反觀標(biāo)配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱動(dòng)力組合的奇瑞艾瑞澤8,入門車型的最大功率就有197馬力,相比較之下,會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞艾瑞澤8的性價(jià)比更高,誠意更足。

      綜合來看,奇瑞在打造艾瑞澤8時(shí),確實(shí)比較下本,使得該車的內(nèi)外質(zhì)感不輸奔馳、寶馬車,車內(nèi)空間比起同級(jí)別車型來說,也不遜色,智能化功能與性能方面的產(chǎn)品力,又比肩奧迪A4L。這樣一來,奇瑞艾瑞澤8整體實(shí)力無論是與同級(jí)別車型對(duì)打,還是與30萬級(jí)的豪華車型較量,都很有底氣,加上售價(jià)不貴,普通家庭就能入手,老實(shí)說,這才是國產(chǎn)家轎標(biāo)桿。

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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      2023-06-29

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