長安汽車發動機內部異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】長安汽車發動機內部異響的原因有：1、機腳膠老化或松脫： 一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機就會發生抖動，從而產生異響。 2、發動機缺缸異響： 發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。 3、“敲缸”異響： 由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊。

　　引擎的異常聲一般可分為冷啟動異常聲、加速異常聲、怠速異常聲等。由機腳老化或松動引起的不正常聲音。機腳底，又稱雞爪墊，通常安裝在發動機與車體之間，用于連接車體與發動機，固定發動機。其主要作用是起到緩沖減振作用。當腳部老化或松動時，發動機的抖動會加劇，并產生噪音。

　　只有在怠速和低速工況下。之所以發出聲音是因為活塞和缸壁之間的間隙過大。連接銷裝配過緊，或連接軸承裝配過緊。挺桿與導向孔之間距離過大。氣動凸輪的輪廓磨損；有時開始松開，滑輪響了。聲音在一定轉速下紊亂，急速下降時接二連三地發出短促的聲音。噪聲是由于凸輪軸正時齒輪斷裂或緊固螺母松動引起的。斷裂的曲軸活塞銷軸瓦松動。凸輪軸軸距太大或軸瓦松動。在引擎加速時李小龍出現，在保持高速時聲音依然存在。發出聲音的原因是連桿軸承松動，套筒融化，或因尺寸不當而轉動。軸瓦軸承開裂或燒壞；活塞銷斷裂。曲軸斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）